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7月SUV销量排行榜出炉CR-V冲冠、探岳入榜奥迪Q5、
发布时间:2019-08-13

  今期黄大仙开奖资料。原标题:7月SUV销量排行榜出炉,CR-V冲冠、探岳入榜,奥迪Q5、GLC成黑马

  翘首以盼了很久,在昨天跟大家介绍了7月轿车销量榜单之后,今天师哥通过日夜赶工终于又为大家第一时间整理出来了这份7月SUV销量榜单。对于买车需要参考汽车销量的朋友们来说,这份年中SUV单月销量最新榜单或许能够帮到你,下面一起来看看。

  据中国汽车流通协会汽车市场研究分会(乘联会)最新综合销量数据统计显示,7月份国内狭义乘用车市场销量达148.5万辆,同比下降5.0%,环比下降15.9%,1-7月累计销量达1144.0万辆,同比下降8.8%。

  其中:7月份轿车销量74.9万辆,同比下降7.2%,环比下降15.5%;1-7月累计销量571.0万辆,同比下降8.3%。

  7月份SUV销量64.4万辆,同比增长0.8%,环比下降15.2%;1-7月累计销量493.6万辆,同比下降7.3%。

  7月份MPV销量9.2万辆,同比下降21.2%,环比下降23.5%;1-7月累计销量79.3万辆,同比下降19.6%。

  7月份新能源狭义乘用车销量6.7万辆,同比下降3.8%,环比下降51.3%;1-7月累计销量63.5万辆,同比增长54.9%。

  在7月的综合销量排名中,一汽大众、上汽大众和上汽通用分列前三位,东风日产和吉利汽车依然有出众的表现,分别占了第四和第五位。前15榜单的门槛已经抬高到4.5万辆以上。北京奔驰、东风本田、广汽丰田是本月销售增长率最高的前三厂商。值得一提的是,上上月以去国五车库存为特征的6月车市,其终端销量成为进入本世纪以来6月环比增长最好的月份,但是来到7月,由于各经销商优惠政策的收紧,所以整体销量均出现了不同程度的下滑,而这在数据上体现的就更是尤为清晰。因此,我们预计下半年汽车主机厂们以价换量趋势将会进一步显现。好了,看完了7月车市整体的销售情况,下面我们再来针对性地看下7月SUV车型具体的销量排名情况是怎样的。

  有关注咱们文章的朋友应该就知道,上月师哥也写了一篇SUV销量的文章,不过当时说的是6月份销售情况,而那时哈弗H6也是被途观所赶超,因此也就屈尊地排在了第二名。不过时间来到7月份,哈弗H6就再次轻松赶超6月超越它的大众途观了。具体来看,哈弗H6在7月取得了19480辆的不错成绩,虽然相比去年7月所取得的24686辆成绩同比下降了21.1%,但哈弗H6今年1-7月的累计销量仍然是第一名,取得了189737辆的好成绩。因此,用这些数据上我们能够看出,哈弗H6的表现依旧还是非常出彩的,当然,车市整体的下行我们不能去忽视掉,但这也是整个大环境的现状,所以能够在整体销量下滑的情况下依旧保持第一,这足以证明哈弗H6这车所具备的足够底蕴,也从侧面反映这个第一更加的来之不易。

  第二名是本田的CR-V,有意思的是,本田CR-V上上月还是第三名,但销量达到了22242辆明显比上月也就是7月份要更高。可是CR-V在7月却反而取得了第二名的好成绩,而销量却只有17913辆,这足可见整个汽车市场的销量都是在往下走的,让人不得不引起重视。看到7月,本田CR-V卖出17913辆,相比2018年7月的10377辆,同比也是增长达到了72.6%,而再看到1-7月的累计销量,CR-V今年也是取得了111375辆的成绩,相比去年1-7月累计的43105辆,同比增长158.4%,其上涨幅度可以说是相当之高的。当然,CR-V销量的逆势上扬也跟如今机油增多问题已经彻底解决的原因有关,所以消费者们自然慢慢也就重拾了对于CR-V这款车的信心,而7月销量就是一个很好的证明。

  果不其然,大众途观在6月卖出33697辆之后,7月份销量就下滑不断了。看到7月份销量,途观仅仅卖出16227辆,相比6月销量真的是差一大截了。不过,相比2018年7月同期销量,同比是下降26.7%的,当然这也还是跟车市整体下滑有关系,所以下降也就是理所当然的。至于累计销量方面,途观1-7月共卖出149592辆,相比2018年7月的160735辆,同比也是下降了6.9%,但起伏小于单月。最后的最后,我们仍然需要注意的一点是,途观的销量是新老途观叠加在一起的销量综合,因此这么来看的线月途观排名第三我觉得也有些难以服众,所以期待其在8月能再次证明自己的实力吧!

  第四名依旧是日产家的奇骏,和上上月一样,奇骏排在第四位也证明其销量一直比较稳定,而它也可以说是今天所有车型中最为热销的,2017、2018连续两年北美SUV销量冠军就是其最好的证明。因此从实力上来看,日产奇骏的水平是可以的,恐怕这也是为什么它能够持续热销的原因之一。6月销量也是卖出了16227辆,虽然和上月的18572辆有2000台左右的出入,暂时也还是排名在第四位,但日产奇骏的整体表现也算是很不错的了,销量可圈可点。

  非常有意思的是,6月份的第五名传祺GS4、第六名宝骏510、第七名本田XR-V都没有出现在本月的SUV销量前十榜单中,这三款车型的退出也让其它许多新的车型进入到了前十榜单,而日产逍客也就从6月份的SUV销量第八名来到了7月份的第五名。具体来看,逍客7月销量14766辆,相比6月所取得的14926辆销量成绩,整体差别不大。再看到和去年7月同期销量,逍客7月也是同比增长12.3%,1-7月累计销量也已经获得了92238辆的成绩,相比去年1-7月所取得的83250辆成绩,整体也是增长了10.8%的,因此可见,逍客的销售情况比较趋于稳定,其也可以称得上是那个真正闷声发大财的车型。所以说,千万不要低估任何人,没准人家卖的比你还好呢,也奉劝其它主机厂们都悠着点、低调些吧。

  第六名是大众的探岳,作为一款上市不久的新车,探岳7月的销量可以说是尽显黑马本色了,一共卖出14496辆,一举超越了吉利博越、奥迪Q5、荣威RX5等车型跻身SUV榜第六位,这种实力的爆发在早前可并不多见。作为一汽大众旗下的中型SUV,探岳的定位和途观L相近,起的也是抢夺本田冠道、别克昂科威甚至丰田汉兰达等老牌车型市场份额的作用,如今探岳上市没多久就取得了将近1.5万台的月销量,这足以证明消费者对其的喜爱与认可。由此也可见,一汽大众这次的决策是相当之成功的,师哥也很期待这款车接下来的实际表现会如何。

  排名第七的是荣威RX5,作为一款久别SUV销量前十的国产车型,荣威RX5算是SUV热时最早吃螃蟹的一批车企车型之一了。有着与阿里合作开发且好用的斑马智能互联系统,也有着不错的三大件硬件实力,再加上不错的外观内饰设计,荣威RX5早前销量就一直都不错,售卖至今也都没什么绯闻,可谓典型的好好先生车型了。而在7月,荣威RX5也是一共卖出了13456辆,虽然相比2018年7月的15038辆同比下降了10.5%,但这是车市整体下行的结果,因此,荣威RX5在当下还能取得这样的成绩,我觉得也是可喜可贺的,接下来就看其是否能持续发力了。

  和6月份差不多,奥迪Q5在7月份依然保住了其SUV销量前十的位置,具体排名第八,相比6月前进了一个名次。7月份,奥迪Q5L的销量为13226辆,相比6月售出的14194辆水平,整体也是有所下滑的。不过好在影响还不是很大,所以这个销量水平也是在一个正常的范畴之内。很多人可能会问,为什么奥迪Q5一下子就奔到了SUV销量前十的位置中来了呢?其实这主要也是因为奥迪Q5在终端有着不错的优惠,而这些也是奔驰和宝马所不能给予的。要知道,能花更少的钱就买到一台豪华品牌中型SUV,消费者估计都会选择去购买吧,而7月销量就很好地说明了这一道理。

  排名第九的是吉利汽车旗下的博越车型,值得一提的是,在上月吉利刚刚举行了新款吉利PRO的试驾会,众多媒体和试驾者都纷纷声称新款博越有着显著的提升,由此也就可见吉利博越这款车整体的关注度还是很高的。看到销量,7月份博越卖出了12782辆,相比去年同期的18704辆下降了31.7%,整体同比表现并不好。而且今年1-7月博越的累计销量也只有90082辆,相比2018年1-7月累计的153920辆,同比下降了41.5%,因此整体滑坡之势是相当明显的。不过我们也要看到其中原因,一方面车市整体下行,另一方面吉利博越产品本身也急需换代,所以7月销量下滑严重也跟其车型老旧、产品力渐渐跟不上同级竞品有很大关系。好在吉利马上也是看到了这一征兆与现象,新的吉利博越PRO马上将会在近期正式上市,所以8月份博越的销量应该会迎来一定的上升,我们拭目以待。

  第十名就是来自豪华车老大奔驰旗下的GLC车型了,作为豪华中型SUV领域的领头羊车型,奔驰GLC自推出之时起就深受国内消费者喜爱,不同于奥迪Q5L给人的德系品质与科技氛围,奔驰GLC更注重豪华感的营造以及商务属性的烘托,每一处细节的考量似乎也在为商务精英人士给量身定做,所以,奔驰GLC才能这么受人欢迎。而看到7月销量,其总共卖出12357辆,相比奥迪Q5少了那么几百台,但整体的走势依旧是相当不错的。相比2018年同期,奔驰GLC同比增长19.3%,相比累计同期,奔驰GLC在1-7月也是一共取得了79199辆的成绩,同比增长也是达到了9.2%。由此可见,GLC和奔驰这个品牌在国内是越来越受欢迎了,而最直观的体现就是销量上的不断提升,从侧面也能看到,咱们国人的消费能力真的是越来越强了啊,要不然,豪车的销量怎么会一年比一年高呢?你们说是吧。

  好了,以上就是7月份SUV销量排行榜里前十名的车型,通过分析我们能看到,老牌车型依旧是销量大热门,像哈弗H6、大众途观、本田CR-V以及日产奇骏这些就都是前五的有力争夺者,而日产逍客、大众探岳则是后起之秀,整体给这个汽车大市场也是贡献了不少的销量。当然,最值得一提的是奥迪Q5,早前就一直没能够进入到销量前十,整体销量在换代之后也是萎靡了很长一段时间,而在6月份强势崛起杀入前十之后,如今7月份也能够依旧保持住,由此可见,其在未来势必会继续在该市场有所作为,让人不得不关注。最后,丰田RAV4、大众途岳、吉利缤越、现代IX35、长安CS75等车型也都分别排在第11-15位,它们虽然没有进入前十,但销量表现也是可圈可点,因此,想买的朋友不妨去4S实地了解一番。最后的最后,大家还有什么想说的呢?下方聊聊吧,我们一起来交流探讨下。