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上市65万嫌太贵!比奥迪A4L大气落魄至18万还提啥
发布时间:2019-07-12

  香港挂牌记录,在国内豪华阵营中无疑是那奔驰、宝马和奥迪占据了风头,诸不知不少主流品牌旗下豪华车挑战他们在国内产品力都纷纷以失败告终。大众一手辉昂虽说目前在中大型车中仍被消费者热捧,但也别忘了这款车曾经售价高达70万是直接对标奔驰、宝马和奥迪等一线多万而且未有简配一说加之大众多年在国内影响力才能勉强被爱车人士所接受。但是今日相车的主角-雪铁龙C6就没有这么幸运了,而雪铁龙C6却有着“总统坐骑”一说同时它当年也是一直坚持以进口方式迈入国内汽车市场,可其上市售价高到65万直接叫板奥迪A6L。显然并未成功。

  而雪铁龙C6进行国产后,其售价方面落魄至18.99万。显然这样的售价对于一款合资B级车实在也不过,何况这是一款来自法系豪华车呢,本以为降低姿态就能得到一定的市场,却无奈在2月份只有8位消费者真正买单,而现今的雪铁龙C6又拿出将近8千万的价格优惠,却月销均不破500台。这样的表现算是奇瑞旗下的观致棋逢对手了吧。然而雪铁龙在品控及整车质保方面都不是输当下豪华车型的。另外,进口的雪铁龙C6本是跻身于中大型车,而国产车却定位于B级车中,自然在外观方面比同级的奥迪A4L和迈腾更为大气。除此之外,在这三个方面仍是能表现属于它的豪华感。上市65万嫌太贵!比奥迪A4L大气,落魄至18万,还提啥迈腾!

  首先,拥有长近5米的雪铁龙C6,在外观尺寸上比同级的奥迪A4L和迈腾更为大气。而且前脸设计依旧有特色,两个进气格珊加前保险杠就构成前脸的设计语言,但是看似极其简单却全系标配了LED日间行车灯、转向灯及前雾灯,使得前脸科技感十足并且实用价值得以体现。而车尾相对车头则是能给人截然不同的感觉,烟熏式的“回”性结构的尾灯通过一条宽大的镀铬条贯穿同时个性化十足的单边双圆筒式的排气口,赋予它运动感十足且十分精致的特点。足以看出这款B级车拥有同级无法超越的尺寸而且注重了对车尾的设计语言,显然个性化十足,自然也得承受爱车人士不一致的看法。

  其次,拥有跨级的三围及2.9米的轴距自然在乘坐空间上是十分宽裕的,而除了入门级均是真皮包裹的座椅加上全系标配的皮质方向盘完全有着丝毫不输奥迪A4L的舒适感。同时整个中控台均采用软材料包裹而且全系标配8英寸中控彩色大屏、车载电话及手机互联等互联网配置,而且中控布置十分有层级感及设有凹槽。如此看来仍是注重行车中驾驭感的B级车。另外,倒车影像、全景天窗、主动刹车、并线辅助、全景摄像头、无钥匙进入系统等豪华配置均能在雪铁龙C6车型中看见。那么同为18万起步的迈腾虽说产品力层面上完全盖过雪铁龙C6,但是在内饰配置方面就得甘拜下风了。

  最后,国产后的雪铁龙C6搭载1.6T/1.8T涡轮增压发动机,与传动方面的6挡手自一体变速箱搭配。其中的1.6T则是坐拥167马力,但能做到百里加速为9.7秒和百里油耗7L的表现,而1.8T涡轮增压发动机最大功率为150KW和280N.m的峰值扭矩,却能做到百里加速低至9秒和将油耗控制在百里仅需6.6L。虽说这样的动力总成只能满足日常所需的动力,但是基于底盘调校及油门响应的出色,在耐用性及燃油经济性方面是有着不输奥迪A6L、迈腾的品质。

  总之,即使这款雪铁龙C6国产车,在内饰配置、驾驭感及燃油经济性方面仍是有豪华车水准的,而且其价格已下探至18万左右,与当下主流B级车中的迈腾、帕萨特及雅阁价格差不多了。但是在销售量方面却有着天壤之别,看来这份来自法系的浪漫仍不被消费者待见。毕竟雪铁龙C6曾经是直接叫板一线L的中大型车,如今落魄至与当下主流B级车抢饭碗,却还是没有一席之地啊!